雷諾日產擬共享15種零件 削減研發成本

據日本《產經新聞》3月5日報道，日產汽車3日公布了與法國合作商雷諾的共同生產方針。日產-雷諾汽車聯盟旨在2018年將使用共享零部件生產的車型擴大到15種，占生產總量的7成。此方案預計將削減4成開發費用。

日產與雷諾合作的新生產方式將車輛大致分為5個部分，分別進行自由組合，被稱為共用模塊化平臺(common module family，CMF)。

CMF平臺從2013年年末已經開始了日產SUV 包括Rogue(美版)，QASHQAI(英版)，DUALIS(日版)的生產，2014后半年開始計劃增加雷諾大型車的平臺生產。同時，也增加了小型車種與中型車種，從2015年開始，還將增加面向發展中國家的品牌Datsun的生產，并制定了印度工廠40萬輛生產規模的計劃。

隨著CMF平臺不斷推進，日產-雷諾有望實現不同車型同生產線制造。對于開工率不足的工廠，能夠實現及時調整，生產其他銷量好的車型。同時，日產汽車表示，日產高端系列“英菲尼迪”不包含在CMF計劃內。(實習編譯：郭玉雪 審稿：王歡)