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    日本新干線擬將應對地震的反應時間縮短至0.5秒

    2014年04月18日14:04  來源:人民網-日本頻道

    高速運行的軌道列車在發生地震時如何以最快速度停車,是關系乘客生命安全的重大課題。日本新干線正在對相關技術進行改進,以使列車從感知地震早期輕微震動到作出應對判斷的時間從目前的2秒縮短至0.5秒。

    人民網東京4月18日電(趙松)高速運行的軌道列車在發生地震時如何以最快速度停車,是關系乘客生命安全的重大課題。日本新干線正在對相關技術進行改進,以使列車從感知地震早期輕微震動到作出應對判斷的時間從目前的2秒縮短至0.5秒。

    據《日本經濟新聞》報道,2011年3月11日東日本大地震發生時,距離震中最近的東北新干線有27列列車處于行駛狀態,這些列車在明顯的地震震動發生前已經開始減速,并緊急停車,因此沒有乘客因為地震在車廂中受傷。雖然當時在仙臺車站內進行試運行的一列列車的其中一節車廂脫軌,但是因時速已降至14公里,所以沒有發生大的事故。

    日本新干線上裝有一套“早期地震感知系統”,在大的地震晃動發生前,可通過監測早期輕微震動,及時切斷列車輸電電源,進而實現緊急制動。按照日本當前的技術,列車可在發現地震早期輕微震動2秒后作出是否需要停車的判斷,F在,東日本旅客鐵道公司正在對相關技術進行改進,以使反應時間縮短至0.5秒。

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    2. (責編:張麗婭、陳建軍)

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