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    車企與谷歌合作心存隱憂 擔心失主導權

    2014年07月21日13:28  來源:環球網

    日產汽車公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日坦承,有不少汽車公司在與谷歌公司合作的時候都心存憂慮,小心謹慎,擔心在合作的同時喪失其產品的特性與主導權。
    原標題:車企與谷歌合作心存隱憂 擔心失主導權

    據英國路透社7月17日報道,日產汽車公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日坦承,有不少汽車公司在與谷歌公司合作的時候都心存憂慮,小心謹慎,擔心在合作的同時喪失其產品的特性與主導權。谷歌公司目前與多家車企一樣,都在致力于無人駕駛車輛的研發。

    車企與谷歌合作心存隱憂 擔心喪失主導權

    戈恩17日在東京的新聞發布會上指出,“谷歌為多家車企提供安卓車載軟件系統,汽車制造商會在與谷歌的合作當中受益,但車企們最為關注的是對于產品的主導與控制權。我們當然不愿成為統一的公共硬件,車企希望保持各自產品的特色與魅力之處,將對產品的控制權掌握在手中!

    日產,以及多家汽車制造商,包括|通用、奧迪、本田與谷歌公司結成了開放汽車聯盟(Open Automotive Alliance),致力于將安卓操作系統整合入車載系統。

    日產計劃在2020年前將無人駕駛汽車商業化,成為第一家普及無人駕駛汽車的車企,由此提高企業的威望。為了實現這一目標,日產需要有自動泊車與應對道路交通堵塞的系統。無人駕駛汽車還需要具備能夠自動變道與穿越交通樞紐的能力。記者 劉洋

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    2. (責編:劉戈、陳建軍)

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