現代日產在華展開新車大戰 搶奪市場

據韓國《首爾經濟》7月27日報道，現代與日產目前在中國市場上分列第4和第5，它們計劃在今年下半年借新車上市展開新一輪市場搶奪戰。

目前，中國乘用車市場的銷量排名依次為上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代及東風日產。2014年下半年，現代汽車的目標是“保四爭三”，而日產則希望超越現代，并逐步躋身前三甲。

據了解，北京現代將于8-9月推出新勞恩斯及小型SUV ix25兩款車型�，F代2013年在中國共銷售了533輛舊款勞恩斯和149輛雅科仕，意識到中國豪車市場巨大潛力的現代將把勞恩斯也打入中國大型車市場，并希望其在偏好大型豪華的中國市場上有著搶眼的表現。

同期上市的ix25則是現代專為中國市場打造的車型。ix25于去年北京車展首次公布時就吸引了消費者的廣泛關注�，F代方面表示：“去年在中國累計銷售298萬輛ASUV，較前年同期增長49%。SUV也是最近拉動汽車消費市場成長的主要動力。今年下半年新勞恩斯和ix25上市，現代有信心躋身銷量前三甲�！�

另一方面，東風日產也不可小覷。2014年上半年東風日產銷量為47.68萬輛，較去年增長20.6%。而現代今年上半年的銷量為55.29萬輛，較去年僅增長8.2%。銷量僅落后7萬輛左右的東風日產將給現代帶來了不小的壓力。

東風日產自主品牌--啟辰16日推出了小型車R30，進一步拓寬了其產品線，開始加速進軍以年輕人為主的小型車市場。為迎合新能源汽車政策，啟辰也將在9月推出的E30晨風電動車。據了解，從今年9月開始到2017年，中國將對新能源汽車免征車價10%的購置稅。日產方面表示，“新車的電池與電動機等核心部件將在廣州工廠生產。日產將率先打入中國電動車市場，從而在與對手的較量中占領先機”。(實習編譯：沈琳輝 審稿：李小飛)