據英國媒體2月16日報道,2017款本田思域Type R將在下個月的日內瓦車展上與公眾正式見面,概念車(如圖)曾在去年的巴黎車展上亮相。該車將于今夏在英國工廠投產,預計9月份在該國上市,并將首次在美上市。本田對著這款車寄予厚望,希望將其打造為前驅高性能車的標桿。

2015年,本田思域Type R曾在紐博格林北環創下最快前驅車型記錄,新款車將發起新的挑戰。相比于競爭對手大眾高爾夫GTI ClubSport S以及即將推出的2018款雷諾梅甘娜RS,本田對這款新車信心十足。
盡管本田在2016年的巴黎車展上并未透露這款車技術方面的細節,但外界認為新款本田思域Type R仍將保持前路驅動的模式。
外觀方面,為提高汽車抓地力和穩定性,新款本田思域Type R采用寬體設計,底盤寬度增加,還采用符合空氣動力學的套件,包括兩個后擾流器和一個前定風翼。
本田思域Type R首席設計師Daisuke Tsutamori在巴黎車展上接受媒體采訪時表示:“從整體設計到符合空氣動力學的套件,我們時刻如臨大敵! Daisuke Tsutamori的設計突出汽車前端,新的進氣口位于引擎蓋上,排氣系統采用中置三出式設計:車頭部設計較為獨特,采用三個引擎艙通風口,除底部傳統的通風口以外,還有中部較窄的格柵,和槽狀上部通風口。本田徽章位于中部格柵處。他表示,巴黎車展展出的為原型車,與量產版非常接近。

本田英國負責人Phil Crossman稱:“現款車和新車從設計之初就不同!毙驴畋咎锼加騎ype R不再采用本田標志性的扭桿梁后橋,而是轉用多連桿式后橋設計,但生產時間和成本也隨之增加。此外,通風口尺寸加大,進氣口位于引擎蓋上,煙熏 LED頭燈,碳質纖維側裙讓汽車更具侵略性,合金輪轂尺寸為20英寸,配備Continental牌的運動型 SportContact 6 輪胎,以及擴口型輪拱。汽車尾部,除了車尾擾流板以外,還有三個排氣口。
動力方面,盡管具體參數仍不明確,但不出意外的話,動力會更加強勁,一位業內人士透露:“新款本田思域Type R搭載2.0升雙渦輪增壓汽油發動機,輸出功率至少為306馬力! (實習編譯:張妍斐 審稿:劉洋)