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    抗戰后中共曾收編戰敗日本兵參加解放戰爭【2】

    2013年12月31日08:33  來源:人民網

    在日本侵華戰爭中,日本兵不僅曾經被閻錫山收編,東北的幾萬日本兵還被解放軍收編。
    原標題:抗戰后中共曾收編戰敗日本兵參加解放戰爭

    三萬日本人留在東北解放區

    《大地》(2001年第二十期)記載,東北光復后,在東北的日本僑民大部分被遣送回國,但還有一部分日本人留在東北解放區。據當時東北9省14個市的調查統計,確實知道的日本人數有12016人,加上遺漏的估計有31030人到33000人。其中,衛生部、軍工部、軍需部內的技術工人和技術人員較多,是一支不可忽視的技術隊伍。具體分布在各部門的日本人數是:軍區衛生部7200人,軍區軍工部2000人,軍區軍需部900人,軍區其他系統1500人。據遼寧省檔案館館藏的有關資料記載,到1949年,東北軍工部留用的技術人員186人中,日本人就有103人,超過50%。

    曾任日中和平友好會會長的林彌一郎在回憶錄《我和中國》中說:他原是日本飛行部隊的飛行員和教官,具有一定的飛機操縱和作戰技術。八一五東北光復的時候,他所在的部隊被蘇軍解除武裝,全體人員被送進了俘虜收容所。解放軍認為他們也是日本軍國主義的受害者,從而把日本戰俘當作朋友對待,優待他們,向他們宣傳革命道理,爭取他們幫助訓練我軍的飛行人員。從此以后,一直到中華人民共和國成立,林彌一郎總共培養、訓練了百數十名的中國飛行。在日方人員的幫助下,東北航空學校于1946年成立。

    留在東北的日本青年還報名參軍參戰,屢立戰功者大有人在。僅人民解放軍41軍中就有88名日本人,有的是機關槍手,有的是抬擔架的隊員。立過大功、小功的達38名,幾乎占半數。其中還有1名日籍的中國共產黨黨員。

    日本司機為毛澤東專列開車

    另據《鳳凰周刊》刊文,四野戰史第一次正式提到日籍戰友,則是1998年10月第一版的《中國人民解放軍第四野戰軍戰史》,在第三章第五節“加強軍隊后勤建設”的138頁-141頁上,記載了四野初進東北時后勤系統留用日籍工人、日籍職員、日籍醫生、護士的情況,含注解,總計876字。

    他們當中最多的是醫療行業人員,東北1946年初就發生內戰,急需醫護人員,當時國共雙方有日本僑民移送協定,后來發現,共產黨方面移送過去的日本僑民不少被國民黨軍隊留用,于是當時的東北民主聯軍也開始大規模留用日本人!吨袊嗣窠夥跑姷谒囊皯疖娦l生工作史》記載說,當時衛生部門表彰的立功者有四分之一是日本人。

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    2. (責編:潘坤、陳建軍)

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