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    新一代汽車的七大領域新技術(中)

    壓縮成本與自動駕駛【3】

    2014年07月23日13:07  來源:人民網

    愛德克斯公司開發出了混合動力車(HEV)用再生協調制動系統“ESC再生協調制動系統”。與汽油車配備的現行系統相比,成本能夠降低一半。
    原標題:新一代汽車的七大領域新技術(中):壓縮成本與自動駕駛

    豐田技術開發公司(TTDC,總部:愛知縣豐田市)展出了代替駕駛員操作油門和剎車的機器人。這種機器人可以根據設定的數值踩下油門和剎車的踏板,實現精確定量的駕駛試驗。還可以用來檢測改變踩踏力和時間時車輛的行為數據。

    替代駕駛員操作油門和剎車。

    致動器配置在駕駛員腳下。致動器的沖程為130mm,額定推力為200N,重18kg?刂茊卧12kg。機器人目前仍在開發階段,TTDC今后還計劃開發可操作方向盤的機器人。設想的需求是汽車企業的車輛實驗等。(未完待續)(日經技術在線!供稿)

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    2. (責編:劉戈、陳建軍)

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