大發敞篷車Copen為何不作電視廣告？【2】

不通過電視廣告宣傳也是此次重大改革中的一項。這樣做的目的當然不是為了節省促銷費用，而是為了將這部分費用投入到各種重視溝通的措施上。配置擁有Copen專業知識的銷售人員、根據地域特點舉辦促銷活動、通過網站等與顧客進行交流，這些是大發向顧客宣傳Copen的主要手段。因為與顧客的溝通十分順暢，Copen的訂單量也不斷增加。

而且，讓筆者吃驚的是，考慮這些向顧客宣傳Copen的方法也是開發負責人的職責之一。當然，開發負責人還要帶領團隊開發可實現換裝的技術。Copen的開發負責人、大發工業產品企劃部首席工程師藤下修說道：“甚至連商品目錄的設計及內容的一字一句都要自己加以潤飾”。開發負責人是項目的核心人物，整個項目從頭到尾要負責到底。

“項目從頭到尾負責到底”與“重視與顧客的接觸點”等理念，與日本慶應義塾大學研究生院特聘教授、設計師田子學實踐的“設計管理”不謀而合。設計管理中的設計指的并不是單純的產品形狀和顏色，而是接近于“2020年舉辦東京奧運會時如何設計日本”等場合的設計。管理對象也不僅僅只是設計創意，而是廣泛涉及商品理念、設計與技術、廣告宣傳乃至項目組的構成及項目推進方法等。

為什么筆者會聯想到設計管理呢？原因是Copen上市時，恰逢筆者正在編輯田子學的著作《設計管理——蘋果、谷歌、奧迪、戴森的經營基礎》（2014年7月23日由日經BP社發行）。設計管理的基本思想就是“項目從頭到尾負責到底”和“重視與顧客的接觸點”，這與Copen的開發思想如出一轍。

本田前經營企劃部長小林三郎也曾指出，“（本田宗一郎）在本田推進的就是設計管理”。估計設計會成為產生新價值的突破口之一。筆者隱約感覺到，今后，“設計管理也許會改變日本的產品制造”。（作者：高田 憲一，日經技術在線！供稿）