與戴雷博士聊聊APEC 東風英菲尼迪要在APEC演講中談點啥？【2】

戴雷為何要在演講中著重講述這些前瞻性的科技方面？重要的原因在于要同今年工商領導人峰會的主題”扣題“，今年峰會的主題為“亞太新愿景：創新、互聯、融合、繁榮”，并設計涵蓋了包括創新發展、未來發展趨勢等多個當前世界經濟發展和亞太經濟合作的諸多前沿、熱點議題。

作為汽車產業的代表，戴雷選擇未來發展趨勢這個方向作為演講的主題有著深刻的現實思考。一方面，而汽車產業正在面臨著增長與發展新的課題，2013年底,我國汽車保有輛達到1.37億輛,汽車千人保有量達到100輛左右,我國已經進入汽車工業加速期，但未來汽車產業發展也面臨著巨大挑戰，轉型升級迫在眉睫，新能源技術為代表的前瞻性技術無疑是推動這一波轉型升級的關鍵性節點。

隨著中國社會對于環保的日益關注，新能源市場迅速完成了從萌芽到逐漸普及的階段，今年以來，伴隨一系列扶持政策推出，新能源汽車產業漸趨火爆。路透社曾經分析過中國新能源汽車市場的增長態勢，其撰文指出，“中國為電動汽車設立了一個宏偉目標：計劃在2020年前，電動汽車的總數量達到500萬。

作為豪華汽車陣營的一員，英菲尼迪在新能源領域有著深厚的技術積累和優勢。早在幾年前的日內瓦車展，英菲尼迪就展示了其純電動技術產品——實現零排放的LE純電動概念車，而在混動動力方面英菲尼迪同樣有所建樹。這次英菲尼迪就為APEC會議VIP貴賓提供了兩款新能源車型QX60 2.5 Hybrid、Q70L Hybrid使用，用實際行動表明了其在新能源方面緊跟時代節奏的決心。

另一方面，除了新能源，自動駕駛作為未來發展趨勢重要方向之一，也成為了全球汽車產業近年來關注的焦點議題之一，戴雷當然也愿意向與會者分享汽車產業在這一領域的最新進展。

而英菲尼迪在其量產車型上已經率先嘗試應用自動駕駛的前期技術，英菲尼迪Q50作為品牌戰略車型，率先配備了源自航天科技Flying by Wire線控轉向系統的DAS線控主動轉向系統。

該項技術就因為烙印下深刻的自動駕駛的痕跡而得到業內的高度關注，全球發行量最大的科技月刊《科技新時代》雜志授其“2013年度最佳新技術”獎，并稱其“向汽車自動駕駛邁出一大步”;加拿大汽車記者協會AJAC則授予“最新技術”獎，認為“DAS線控主動轉向對于未來的無人駕駛汽車設計至關重要，而現在英菲尼迪正用實際行動將夢想逐步變為現實”。