廣州車展正式開展 日系車集體強勢回歸(圖)

　　廣州車展開幕，車模吸引眼球　羊城晚報記者 黃巍俊 攝

業內人士預言中國車市明年增幅將達10％以上

第十一屆廣州車展今天向公眾開放。在昨天的媒體日上，各大汽車企業掌門人和業內營銷專家普遍認為，明年中國車市競爭將更加殘酷，汽車廠商的利潤體系將會受到沖擊，但仍將有10%以上的增長。值得一提的是，此前在華遭遇滑鐵盧的日系品牌，隨著其市場的強勢復蘇，紛紛將旗下新車選擇在廣州車展上市，力爭奪回更多的市場份額。

專家：明年車市較樂觀

汽車營銷專家張勇強表示，今年下半年車市銷量意外暴增，使不少在上半年曾擔憂無法完成全年銷量目標的企業，都將超額完成任務。

對于明年車市的走勢，專家和業內人士仍持樂觀態度。張勇強認為，明年GDP增長率應該可以保證在7%以上，而汽車工業作為支柱產業，增長率應該會高于GDP增長率。東風日產總經理松元史明預測，中國車市明年增長率應該在10%以上。

車企：中小城市后勁足

雷諾中國執行總裁陳國章表示，隨著車型的不斷增多，如SUV市場已從兩年前的十幾款增至現在的31款，明年市場競爭將更加殘酷，汽車廠商的利潤體系也將會受到沖擊。

各專家還表示，二、三、四線城市有著巨大的消費潛力，從近兩年的情況來看，這些城市的增速遠遠大于國內一些重要的城市，一些汽車廠商已紛紛表示，要在二、三、四線城市加大銷售網絡建設。

車展：日系汽車齊回歸

因“釣魚島事件”曾在中國遭遇滑鐵盧的日系車，在各種營銷措施及新車的不斷推出下，已開始強勢回歸。如東風日產，其截至11月中旬，就已完成近90萬輛的銷量，今年完成90萬輛的銷售目標已無懸念。

在本次車展上，日系品牌繼續發動新車攻勢，日產、豐田、本田等日系主流品牌的參展規模較去年更是高出不少。日產新款途樂、東風日產新一代天籟公爵、謳歌新一代MDX等新車都選擇在廣州車展上市，日系車再次展示出其在華南地區的“主人翁”地位。（張愛麗）