大阪市，要力爭成為中國人游日本的門戶城市

人民網北京7月25日電 （劉戈）7月的盛夏，大阪市注定是一個熱鬧的城市。7月7日，在日本七夕節的這一天，“平成OSAKA銀河傳說2014”在流經大阪市中央區的大河上盛大上演，將大阪的七夕之夜妝點得格外耀眼。

左圖：大阪市上海事務所所長溝淵正做客中國國際廣播電臺，與日語主持人王小燕在節目錄制室

同樣在本月的15日，位于大阪環球影城（USJ）內的“哈利波特主題區”正式面向游客開放，這家僅次于美國的全球第二家“魔法界”勢必給大阪市的旅游市場增添新的活力。

地處關西的大阪與關東的東京，長期上演著“雙城記”，大阪市顯然不愿意外界把自己定位成一個只是商貿發達的城市，它要突破一些固有的老化觀念，力圖把大阪的美推介給更多的游客。而面對眾多日本旅游城市都在大力吸引中國游客的當下，大阪如何能說服中國游客選擇大阪？

大阪市上海事務所所長溝淵正前不久來京親自推廣大阪之美，正在通過各方努力實現大阪市在旅游事業上的雄心。溝淵正在接受人民網采訪時，對大阪市和中國的淵源、大阪市的魅力等諸多話題一一做了解答。

中國緣：以上海為中心的中日緣分

1974年，大阪市·上海市締結為友好城市；

1981年，兩市締結為友好港；

1995年，兩市締結為商務伙伴城市；

1996年，設立大阪市上海事務所；

2010年，上海世博會上設立“大阪館”（與大阪府共同設立，系唯一一家日本地方政府設立的單獨館）

2014年，上海市·大阪市締結友好城市40周年……

上圖：大阪城公園（大阪觀光局提供照片）

從這些履歷不難看出，緣于地緣優勢和城市氣質的相近，大阪市以上海為中心的對華交流居多。

大阪市上海事務所的設立，為進一步密切兩市乃至兩國的交流往來提供了便利，為大阪市的對華交流提速，也為大阪市與中國之間的商貿、旅游牽線搭橋。

而更富傳奇色彩的是，連接中國上海和日本大阪之間的國際輪渡“鑒真號”、“蘇州號”客貨輪，在浩淼的大海上見證著兩國人民的往來。

不過，與上海市的交往居多并不代表著大阪市就在上海裹足不前了。殊不知，除了上海，大阪市與天津市、香港地區等地都建立了商業伙伴合作關系。

對外交流的密切程度最能從交通上得以體現了。根據大阪市上海事務所提供的數據，目前，中國21個城市每周飛往大阪關西國際機場的航班多達270班，北京、天津、大連、青島、鄭州、杭州、廣州、昆明等沿海與內陸城市都有航班源源不斷飛往大阪，這給打算前往大阪經商旅游的游客提供了豐富的選擇。