先知先覺的豐田要改變汽車制造的一切【3】

“改善汽車制造能力”　

正是這種危機感推動豐田進行開發和生產新一代汽車的先行投資。進入新階段的“改善”思維將包括設計、開發與生產在內的“汽車制造本身的改善”。被稱為“豐田新全球架構(TNGA)”的機制將在2017年前后全面啟動。

豐田的意圖是形成零部件的通用化和靈活的生產體制。豐田將把底盤大體劃分為轎車和小型車等3個種類，借此減少車型�！皠P美瑞”和“漢蘭達”等多個車型將統一采用相同底盤，實現零部件通用化，以降低成本。

此外，發動機和座椅的位置也將固定，同時減少零部件個數，以縮短此前長達5年左右的開發時間。將配合使用被稱為模塊的零部件集成，以提高效率，打造全球通用的生產線。豐田一名高管稱，將不斷改變“與汽車制造相關的一切”。

環顧全球汽車產業，研究開發競爭正日趨激烈。通過環境與安全領域的技術、IT化等提高汽車競爭力已經成為企業的生命線。豐田將建立即使面臨燃效限制強化和需求急劇增減也不會輕易動搖的經營體制。

不管在銷量還是在利潤方面，豐田都已經躋身全球第一。能否實現豐田章男經常重申的“持續增長”？摸索才剛剛開始。 免責聲明版權作品，未經環球網Huanqiu.com書面授權，嚴禁轉載，違者將被追究法律責任。記者 王歡